Императорская яхта “Штандарт”

ШТАНДАРТ Для пополнения Добровольного флота в 1892 году русское правительство заказало датской судостроительной фирме «Бурмейстер or Вайн» новый крейсер. В октябре 1893 года, когда его корпус уже стоял на стапеле, гостивший в Дании Александр III неожиданно принял решение переделать его в императорскую яхту. В связи с переработкой проекта постройка прервалась почти на полгода. Работы велись

Колесная Императорская яхта "Штандарт"

Колесная Императорская яхта “Штандарт”

Штандарт колесный В конце 1856 года Александр II принял решение для дальних многодневных плаваний императорской семьи построить новую, большую чем предыдущая, комфортабельную яхту. 9 июня 1857 года во Франции, в Бордо, на верфи Армана заложили яхту «Александра» , переименованную в ходе строительства в «Штандарт». Яхта строилась под надзором капитана 1 ранга П.Ю. Лисянского, — командира